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                                                        大发十分彩

                                                        来源:大发十分彩
                                                        发稿时间:2020-06-04 21:22:34

                                                        大家知道,为防止疫情的境外输入,3月26日,中国民航发布五个一政策,要求国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。

                                                        截至目前,I.T集团全球店铺数量仍有800多家。但I.T品牌销售模式仍然较为传统,过于依赖线下实体门店,突如其来的疫情让门店销售陷入了疲软。

                                                        I.T集团创下近年最惨淡业绩

                                                        美方通过施压来解决双方分歧,不可能成为这当中的主导方式。挡住疫情的境外输入是中国当前抗疫的主战线,也是中国全面恢复经济进程不受冲击的基础,美国怎么可能通过施加一点压力就让中国放弃这条底线呢?得到“最惠国待遇”可以,但让中国打开防疫的口子为美国公司的盈利铺路,门也没有。

                                                        2018财年I.T集团营收达到88.32亿港元,仍在增长,不过净利润增幅明显放缓,只有4.4亿港元;2019财年中期首次出现净亏损7120万港元,至年报亏损幅度进一步扩大。

                                                        与此同时,防止疫情的境外输入是每一个国家的重要课题,对于中国这个国内疫情已经得到有效控制、接下来的风险主要来自外部的国家来说,在增加国际航班的同时守住防疫的大门尤其非常关键。

                                                        中美之间以及各国之间都有适当恢复航空客运的现实需求,这是复工复产的必然反映。中国在美国有大量留学生,他们中的一部分人急需回国,增加两国之间的航班对他们来说尤其是利好。

                                                        目前跨太平洋的中美航线完全由中国航司运营,如果美国禁飞,则意味着中美之间无法直飞,只能经由欧洲等地中转。

                                                        业绩持续下滑,去年净亏7亿

                                                        对于这份糟糕的年度成绩单,I.T集团在财报中称,集团身处的经营环境极具挑战,在多个运营地的业务都遭受重创。其中,去年在港澳地区关闭了28间店铺;今年新冠肺炎疫情爆发后,也直接导致了公司实体门店业务遭受重创。